Найпоширеніший спосіб перевірки генератора на автомобілі – це діагностика за допомогою мультиметра. Мультиметром можна дізнатися яку напругу видає генератор і якщо отримане значення в межах 13,8-14,6 В, то такий генератор вважають справним.
Варто звернути увагу на індикатор акумулятора, який висвічується на панелі при запуску. Якщо він продовжує горіти під час роботи ДВЗ на холостих оборотах і при наборі швидкості, то машина працює тільки від АКБ, а генератор несправний.
При непрацюючому моторі визначити напругу на клемах АКБ, підключивши до них клеми мультиметра. Про нормальний стан свідчать показання від 12,5 до 12,7 вольт. Завести двигун і провести заміри повторно. Якщо генератор справний – дані вимірів становлять від 13,8 до 14,5 вольт.
Спочатку необхідно визначити напругу на акумуляторних клемах при непрацюючому моторі. Результат 12,5-12,7 В свідчить про справність акумулятора. Потім слід завести двигун та провести виміри знову. Показання мають бути в діапазоні 13,8-14,5 вольт.
Виміряти опір між кільцями обмотки ротора. Якщо отримано дані в діапазоні 2,3-5,1 Ом — стан ротора нормальний. · Визначити, скільки струму …
Спершу слід звернути увагу на обмотку збудження. Для цього мультиметр налаштовується на вимір опору. З’ясовуємо його величину між контактними кільцями.
Чорний дріт мультиметра підключіть до негативної клеми акумулятора, а червоний – до позитивної. Вимірювання напруги: Встановіть мультиметр на вимірювання …
Щоб перевірити генератор за допомогою мультиметра, спочатку необхідно виключити автомобільний двигун і відключити акумулятор. Після цього …